十二年精雕細(xì)琢 科技改變生活
用心服務(wù) 品質(zhì)保證
車(chē)輛中的電子眼,車(chē)載GPS定位系統(tǒng)
來(lái)源:跡圖GPS公司
|
作者:跡圖科技
|
發(fā)布時(shí)間: 2018-10-27
|
879 次瀏覽
|
分享到:
我們都聽(tīng)說(shuō)過(guò)電子眼，聽(tīng)過(guò)手機(jī)的定位，個(gè)人的定位，那么我們現(xiàn)在說(shuō)一種車(chē)輛的定位，那就是車(chē)載GPS定位系統(tǒng)。其實(shí)任何的定位器都不是單單的一個(gè)定位系統(tǒng)就可以的，我們必須要做的一件事情就是要把我們接收到的信號(hào)傳送到接受人那里去，我們把這個(gè)接收到我們發(fā)送信號(hào)的人通常叫其第三方。只有第三方接收到我們所傳送的信號(hào)和信息，此系統(tǒng)才算是完成了它的一次實(shí)行作業(yè)，這個(gè)過(guò)程才叫做有意義。
我們都聽(tīng)說(shuō)過(guò)電子眼，聽(tīng)過(guò)手機(jī)的定位，個(gè)人的定位，那么我們現(xiàn)在說(shuō)一種車(chē)輛的定位，那就是車(chē)載GPS定位系統(tǒng)。其實(shí)任何的定位器都不是單單的一個(gè)定位系統(tǒng)就可以的，我們必須要做的一件事情就是要把我們接收到的信號(hào)傳送到接受人那里去，我們把這個(gè)接收到我們發(fā)送信號(hào)的人通常叫其第三方。只有第三方接收到我們所傳送的信號(hào)和信息，此系統(tǒng)才算是完成了它的一次實(shí)行作業(yè)，這個(gè)過(guò)程才叫做有意義。
其實(shí)我們可以把車(chē)載GPS系統(tǒng)看成是一個(gè)平板電腦工作的過(guò)程，其通過(guò)電腦的對(duì)信號(hào)的讀取，并經(jīng)過(guò)加工處理把信號(hào)傳導(dǎo)到我們可以看懂的電子顯示屏上，也就是我們通?？吹降能?chē)內(nèi)的顯示地圖的顯示器上，讓車(chē)主能夠明白現(xiàn)在的車(chē)輛的行進(jìn)情況。與此同時(shí)，像一些突發(fā)情況，比如說(shuō)車(chē)主遭到搶劫，有不法分子偷取車(chē)輛，或者是有人被不發(fā)車(chē)輛綁架等等，都能根據(jù)車(chē)載GPS定位系統(tǒng)提高解決問(wèn)題的效率，幫助公安機(jī)關(guān)破獲案件。
雖然，隨著社會(huì)的發(fā)展該技術(shù)系統(tǒng)的精確度已經(jīng)提高了很多，但是要知道，并不是說(shuō)一點(diǎn)誤差都沒(méi)有的，我們接觸物理，知道“相對(duì)”這個(gè)名詞。所以，我們只是把一些全球定位系統(tǒng)的不必要的誤差在可以忽略的程度上理想化了。但是不重要并不意味著不存在。要知道，該系統(tǒng)的最根本的是衛(wèi)星定位原理。衛(wèi)星上安裝的鐘面的時(shí)間和GPS定位系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間是有些許不同的，另外，接收信號(hào)的天線和發(fā)射信號(hào)的天線也是有偏差的，還有就是我們通過(guò)電子計(jì)算機(jī)計(jì)算出來(lái)的衛(wèi)星的位置和衛(wèi)星的實(shí)際位置也是有些許偏差，所以眾多的偏差堆積在一塊就造成了一個(gè)我們不容忽視的誤差效果。更讓我們對(duì)車(chē)載GPS定位系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)提供了研究方向。
其實(shí)我們可以把車(chē)載GPS系統(tǒng)看成是一個(gè)平板電腦工作的過(guò)程，其通過(guò)電腦的對(duì)信號(hào)的讀取，并經(jīng)過(guò)加工處理把信號(hào)傳導(dǎo)到我們可以看懂的電子顯示屏上，也就是我們通?？吹降能?chē)內(nèi)的顯示地圖的顯示器上，讓車(chē)主能夠明白現(xiàn)在的車(chē)輛的行進(jìn)情況。與此同時(shí)，像一些突發(fā)情況，比如說(shuō)車(chē)主遭到搶劫，有不法分子偷取車(chē)輛，或者是有人被不發(fā)車(chē)輛綁架等等，都能根據(jù)車(chē)載GPS定位系統(tǒng)提高解決問(wèn)題的效率，幫助公安機(jī)關(guān)破獲案件。
雖然，隨著社會(huì)的發(fā)展該技術(shù)系統(tǒng)的精確度已經(jīng)提高了很多，但是要知道，并不是說(shuō)一點(diǎn)誤差都沒(méi)有的，我們接觸物理，知道“相對(duì)”這個(gè)名詞。所以，我們只是把一些全球定位系統(tǒng)的不必要的誤差在可以忽略的程度上理想化了。但是不重要并不意味著不存在。要知道，該系統(tǒng)的最根本的是衛(wèi)星定位原理。衛(wèi)星上安裝的鐘面的時(shí)間和GPS定位系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間是有些許不同的，另外，接收信號(hào)的天線和發(fā)射信號(hào)的天線也是有偏差的，還有就是我們通過(guò)電子計(jì)算機(jī)計(jì)算出來(lái)的衛(wèi)星的位置和衛(wèi)星的實(shí)際位置也是有些許偏差，所以眾多的偏差堆積在一塊就造成了一個(gè)我們不容忽視的誤差效果。更讓我們對(duì)車(chē)載GPS定位系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)提供了研究方向。